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老物流人对零担物流行业乱象的深思

时间:2018-07-25 来源:网络 作者:小美

  最近一段时间,总是感到一种焦虑,一种危机随时崩盘,自己好久没有提笔码字了,终于有一种灵感想聊聊当下的公路零担行业各种衍生产品。今天的物流行业,通过简单货物的流动而引发的产品大战一触即发,并且大有愈演愈烈之势,物流就是货物简单流动的过程,就是这么一个简单的流动过程,衍生了众多的产品链条,但是仔细分析下来,无怪乎如下:

  1、 古老的房东生意,通过线下的物理集聚,档口场地的提供者,缴纳简单的物业和水电费,简称房东租金产品;

  2、 物理集聚,通过线上信息集聚,人群集聚,形成具有延伸的信息化和商业行为的小型社区的服务,简称物流社区产品(公路港);

  3、 通过线下整合货源,形成与物流企业(哪怕是个体三方信息)利益共同体,共同打造干线运输运力,只做工具的提供者,形成点对点的区域厚度,形成区域对流的运力网络,简称区域大车队产品;

  4、 通过对于物流企业的项目账期,通过合理的评估与三方协议担保,通过内部多维度的风控体系后,形成运费垫付,简称运营贷或是运费保理产品;

  5、 通过对于自身产品的运输时效,安全与质量,对外承诺,不在规定时效内到达,退还当次运费,简称定日达或是定时达或是精准航班再或者是卡班产品;

  6、 通过加盟或是合作的模式,成为某些企业或是平台型的成员,对于有需求没有资金实力的成员给予在购车,在后市场等给予金融贷款,简称卡车金融产品,增值服务范畴;

  7、 通过自身强大的资金实力和方案解决能力,形成上游的揽收,在通过自身的业务发展需求,实现车辆与人与业务的再次撮合匹配,形成资本大车队或是平台型大车队,简称大车队产品(该车队是指混合型,既有自己的车辆,又有合伙人,还有社会整合,还有金融大车队)

  8、 通过原始的PC端物流信息,链接当下的移动智能,形成数据的和信息的对称,完成线上注册,缴纳一定的费用,简称车货撮合,在通过撮合的信息形成延伸,打通发卡,卖油,开票、保险分期、司机信用卡、资金贷款垫付,简称供应链产品;


  物流引发的产品链条太多了太多了,培训的。媒体的、咨询的、整体帮助讲故事的、技术监控的、技术查询的、无纸化办公的等等一系列的物流衍生产品,将一个本应该是简单的货物流动的过程,演变成为了一位包装华丽的富家千金。总结下目前的产品主要维度源于:

  第一、就是物流产品本身,这是原汁原味的物流产品,是考验自身运营能力、服务能力、网络布局能力的真实的功夫产品,比如今天的精准卡班,精准公路零担等等;

  第二、就是通过物流延伸出来的涉及金融部分的产品,这部分产品是属于依托在物流本质产品上,我们可以看成是衍生产品或是寄生产品,多半依托物流企业本身的需求尤其是资金做的文章,万变不离其宗,当下无为火爆;

  第三、就是商流的延伸,形成新的物权转移,从采购到末端,物流一站式内完成,这就是供应链产品中的贸易流、商流与信息流,资金流与支付结合的更加广泛的产品;

  第四、就是依托物流交易和流动的特性,而完成的线下物理集聚,平台后市场经济等等,这些等于物流的本质产品的附加产品,有些是必须要用的,有些必须更是要购买的刚性产品,比如保险;

  今天所谓的物流创新产品,猛然间发现很多又回到初心,又回到最前面的环节进行细化,基本的本质永远不能忘却,比如近期某些在讨论的前置仓,比如便利店生意,一转眼的功夫,又回到了我们身边。

  其实在众多的产品中,尤其是涉及公路零担物流部分的,我们再仔细观察,不难发现,其实很多的产品在今天的市场上看有些部分基本属于过剩产品,同质化产品,拼到最后,比的就是实力,服务,成本与效率,再最后拼的就是谁收购谁。

  在同质化产品竞争中首当其冲的就是我们津津乐道的金融,比到最后就是利息,就是便捷,但是便捷又不能忘了初心,风控是永远的痛;

  在今天的市场上同质化越来越多,多的已经让需求者麻木不仁,哪些是需要的,哪些是多余的,哪些是市场驱动的,哪些是办公室驱动的,这些都是关乎产品的未来。


  产品就是需求驱动,产生的关键就是体验,影响的就是综合能力的体现,表现的就是协同性,而不是独立的个体,单打独斗。

  第一、物流行业内的同质化的产品,同质化的服务,没有过多延伸的价值,就是规模和短期的服务而已,缺少相对的粘性;

  第二、同质化的产品,差异性的服务,完全满足末端服务需求,注意提升产品体验,效率与安全与质量;

  第三、同质化的产品,缺少个性化的支点和卖点,没有战略支点,完全同质化进入,靠的就是价格,一切到底,低价是一把双刃剑,伤人不利己,今天很多的企业在推出新产品时,首当其冲就是价格,同质化打价格,杀敌一千自损八百;

  第四、很多同质化产品更是有意思,问起根源,回答更是无奈,这是我们想,应该是这样的,其实我们会惊喜地发现,凡是我们在办公司想的这样,其实完全不是这样,产品与市场是紧密联系在一起,产品与需求群体是完全结合的,而不是一厢情愿的我们推出,他就买,今天不是计划年代,我们就管生产,市场自然就有需求。

  反观今天的公路零担物流行业的产品真的多如牛毛,各种产品犹如雨后春笋,我们感谢创新的同时,更加关注的是产品的质量和匹配度。而不是一窝蜂的都去紧盯一个事。


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